Associated Press

A pole de Massa com 0.482 de vantagem sobre Raikkonen foi a 10° na carreira do brasileiro. Se nao fizer bobagem na largada, tem tudo pra conquistar a primeira e importantíssima vitória em 2008.
Kimi deve sair mais pesado. Fez o melhor tempo da classificacao voando baixo no Q2, mas perdeu a pole. Nao deve ser enroscar com Felipe, mas sem os sistemas eletrônicos de largada, agora é o piloto quem comanda, nao os engenheiros.
Com a punicao das McLarens pela trapalhada na pista sobre Heidfeld e Alonso, o grid ficou interessante. Kovalainen, que sairia em 3°, e Hamilton em 4°, cairam para 8° e 9°, respectivamente.
As Toyotas surpreenderam. Trulli parte da terceira posicao e Glock da décima.
As BMW subiram duas posicoes também saindo em 4° com Kubica e 5° com Nick cara-de-castor. Vamos ver se o polaco nao perde rendimento durante a corrida. Geralmente é assim.
O leao de treino Mark Webber comeca em 6°, mas nao vai fazer nada, como sempre.
Alonso, o marrento, reclamou das flechas de prata e vai abrir a quarta fila com uma do seu lado direito e outra atrás. Quero ver como vai fazer pra segurá-las.
Lá atrás, destaque para Button e sua nao tao ruim Honda que quase passou ao Q3.
Nelsinho Piquet vive um final de semana de sonhos após a tragédia australiana. Foi um dos que mais andou nos treinos livres, nao rodou, andou próximo do espanhol o tempo todo e larga em 13°. Tem que pensar em evitar as confusoes do início e terminar a prova. O que vier além disso é lucro.
Esse GP promete com as McLaren saindo de trás. E pra melhorar, poderia desabar uma tempestade logo após a largada, igual em Nürburgring ano passado.
Palpites:
Apostaria meus marcos alemaes, que já nao valem mais nada, em Raikkonen pela vitória, seguido de Massa e uma BMW em 3°. Provavelmente Heidfeld.
Lewis e Heikki saem de trás e com certeza mais pesados, mas acho que nao chegam no pódio. Em situacoes normais, claro.
ps. E a tao esperada chuva nao veio. Economia e previsao do tempo é tudo igual. Ninguém confia, mas sempre lê.
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