A evolucao da Formula 1

Bochum (tá acabando mesmo... nem acredito!!!)

Impossível nao postar esse video que vi no ßlig do meu amigo Gomes mostrando como mudaram os carros desde 1950 até hoje.

Lewis - o início

Bochum (tá acabando.... ALELOÉA!!!)

Foi assim que tudo comecou.

Nesse video, Hamilton já mostra foco e determinacao pra chegar onde chegou.

E dizem que durante a entrega de um prêmio feito por Ron Dennis, Lewis, do alto de seus 12 anos, recebeu o prêmio, apertou a mao do chefao da McLaren e disse que um dia pilotaria pra ele.

Interlagos entra pra História

Bochum (até agora nao acredito no que vi)

Paulo Gilham/Getty Images



















Massa ganhou mas nao levou. Vettel dava o título para o brasileiro até os últimos metros da última volta, quando Timo Glock, sem pneus e condicoes de segurar o carro na pista, devolveu o caneco pra ilha da Rainha.

Uma final eletrizante, melhor ainda que no ano passado. Massa fez sua parte, fez a terceira pole seguida no Brasil e venceu categoricamente. O resto seria milagre. Que quase aconteceu. O raio quase caiu duas vezes no mesmo lugar.

Vanderlei Almeida/Getty Images

















Lewis leva o título merecidamente e se torna agora o mais jovem campeao de todos os tempos. O primeiro "de cor" com uma história belíssima de superacao e dedicacao desde os 8 anos de idade.

A McLaren, que nao ganhava um campeonato de pilotos desde 1999 com Mika Hakkinen, foi do céu ao inferno para ir ao delírio nos metros finais da corrida.

E à Ferrari, restou o consolo do caneco de construtores sobre sua maior rival. Pagou pelos erros bisonhos ao longo do ano, especialmente Silverstone, o estouro do motor de Felipe na Hungria com a corrida ganha, e a trapalhada-mor em Cingapura.

Ano que vem tem mais. Muito mais. Acho que será mais disputado ainda do que foram 2007 e 2008 com as duas Ferrari, Hamilton, Alonso e sua agora rápida Renault, Kubica (se os alemaes da BMW deixarem) e Vettel, se a Red Bull acertar a mao no carro.

Dos demais, em 2009 Nelsinho terá a última chance de dizer a que veio, Di Grassi (se entrar mesmo na Honda) vai mostrar por que merece estar lá e a Toyota pode comecar a sonhar com a primeira vitória (se nao meter os pés pelas maos como fez de 2005 pra 2006). O resto fará figuracao de luxo.

ps1: as BMW nunca fizeram tanta falta quanto hoje. Se pelo menos uma repetisse o desempenho do ANO INTEIRO, Felipe sairia campeao. mas um campeonato nao se ganha ou se perde em apenas uma corrida, já disse o poetinha, e 7 pontos era muita coisa pra tirar num dia só.

Massa termina o ano como campeao moral. É coisa de perdedor sim, mas ano que vem vai fazer uma diferenca imensa na Vida desse moleque aos olhos do resto do Mundo.

ps2: ano que vem a corrida em Interlagos deveria ter apenas 70 voltas...

Senna Campeao - 20 anos atrás

Bochum (nao prometo mais nada)

Exatamente hoje fazem 20 anos que Ayrton Senna da Silva, meu primo distante e de metade do Brasil incluindo o Presidente, sagrou-se campeao mundial de Formula 1 no circuito de Suzuka no Japao.

Tinha 14 anos e me lembro muito bem dessa fantástica madrugada. Galvao Bueno narra a volta final com muita emocao e sem os exageros de hoje.

Impossível nao se emocionar.

What do you think?!

Düsseldorf (Paris vem aí!)

Toru Hanai, Reuters















O que você pensa das polêmicas manobras ocorridas no GP do Japao domingo passado envolvendo Hamilton na largada, depois o toque do Massa no inglês e por último o encontro do brasileiro com Bourdais na saída dos pits?!

Veja tudo de novo em vários ângulos aqui. Videos oficiais da Formula 1 Management, vulgo FOM, do baixinho, esperto e bilionário Bernie Ecclestone.

Rotina

Bochum (voltando aos poucos...)

O despertador agora toca no mesmo horário, em intervalos de 8 minutos. Na terceira vez é desligado. Mais dois minutos na cama e se levanta rumo ao banheiro. Percebe os sinais da idade. Alguns raios brancos nas pestanas e as primeiras olheiras. Escova os dentes. Lava as maos e o rosto com água fresca, enxuga com a toalha de banho ainda úmida da mulher, sentindo seu cheiro. Rola o desodorante nas axilas, borifa perfume francês no peito e no pescoco e abre a porta.

Sua roupa o espera na poltrona vermelha. Cueca, meia, blusa, calca, pulover. Aperta o cinto. Ainda nao está gordo, mas a barriga vai ficando saliente. Foi-se o tempo em que emagrecia correndo apenas 3 vezes numa semana. Nao está cansado, apenas se acostumando com a nova rotina.

Volta ao quarto pra buscar a carteira, moedas e protetor labial. Isso é bom no frio. Sua mulher dorme calmamente. Já na sala, pega as frutas e a mochila. Confere o computador. Dobra sua toalha e a coloca no secador. Depois de vários beijos nela e um "depois te ligo", fecha a porta e encara o casaco. As chaves saem do gancho em direcao à fechadura. Fecha a porta, confere a correspondência automaticamente, mesmo sabendo nao encontrar nada. A pesada porta bate.

Uma chuva fina molha as ruas e calcadas frias. Isso é Alemanha! Às 7:43 é o metrô ideal, mas pegar o de 7:37 nao é má idéia. As pessoas seguem caladas, algumas lendo, outras ouvindo música digital. Cada um em seu próprio mundo, sem se importar com o resto, aparente mente. Cada um imerso em sua rotina diária.

Na estacao, o vai-e-vem contínuo de pessoas que parecem autômatos sedentos por trens. Uns andam rápido, atrasados, outros devagar, pontuais. Uma enxurrada humana escorre pelas escadas. Algum trem regional acabara de chegar. Nao há espaco para subir. Espera-se, quando o Tempo está a favor. Luta-se contra a correnteza, quando é desfavorável.

Croissants, cafés, sanduíches, brezels, wursts, iogurtes, sucos, tudo isso é vendido. Antídotos contra o sono que teima em controlar sua mente. Ler um livro é uma boa opcao. Pode-se dormir após algumas linhas ou espantar o cansaco quando o texto é interessante. Este é o caso. Dormir de dia é pra vampiro.

O mesmo silêncio irritante continua no vagao. Excecao feita à América Latina que nao para de falar. Pelo menos hoje estava de posse de bons livros. E um laptop também, adiantando o trabalho acumulado.

Nao há nuvens e o sol brilha forte. Tampouco há frio, em pleno outono europeu. O clima está louco mesmo. E as acoes se seguem repetidamente. De estacao em estacao. Pessoas entrando e saindo. Sentando e se levantando. Comendo, lendo e ouvindo. Até chegar no destino. Caminha-se pouco. As máquinas ajudam muito a agilizar a Vida "moderna". Um sobe e desce sem fim. Abre-fecha portas em igual proporcao. Até que, finalmente, entra-se num elevador, gira-se uma chave e aperta-se um botao que faz ligar uma tela.

E a grande maioria dos autômatos do trem fazem o mesmo neste momento. Nao sem antes tomar um café, após apertar um botao pra ligar a máquina e abrir a porta da geladeira pegando um leite.

E pensar que todo esse movimento contrário se repetirá no fim da tarde deste dia. E amanha comecamos tudo novamente.

A isto, chamamos todos de Vida.

Los Quemagomas - GP Silverstone 2008

Düsseldorf (quente, ventilador ligado)

Conheci essa série animada através do ßlog F1 Grand Prix e aqui reproduzo.

Vou procurar outras sátiras dos GPs passados. Divirtam-se.

Anões do Mundo (2)

Düsseldorf (19° C, esquentando)

Foi só eu criar a sessao dos Anões do Mundo e um representante da turma virou destaque, pelo menos na Inglaterra.

Em Newcastle, Lee Kildare, o anao-larápio, ajudava ladroes ingleses a roubar casas.

Quem sabe se eu inventar uma coluna no ßlog sobre política brasileira algo acontece na terrinha?!

A dica foi do anônimo, vulgo Leo Kroc.

Rossi x Stoner

Düsseldorf (verao de 13° C com chuva...)

Quem nao viu domingo passado veja aqui. Quem já viu, veja de novo.

Valentino mostrou por que é 7 vezes campeao mundial domando Stoner numa Ducati-foguete com sua Yamaha mais lenta. Uma batalha que já virou épica.

Rossi foi pura ousadia, agressividade e perícia nas curvas de Laguna Seca, onde ele nunca havia vencido. A Casey, restou reclamar dos excessos do italiano em algumas manobras e a culpar-se pela impaciência de nao conseguir vencer com uma moto mais rápida.

Acabou caindo sozinho e dando adeus à vitória.

Tiraram o video do ar, mas achei outro aqui.

Anões do Mundo (1)

Düsseldorf (um kilo de Lecithin, por favor)

Gosto dos anões. Acho engracado e simpático o modo como levam a Vida. Nunca soube de ninguém que presenciou o enterro de um deles. este é, aliás, um dos mistérios da Humanidade.

Quando vejo um na rua, tenho vontade de fotografar. os dois dessa série inaugural foram "capturados" pelas minhas lentes este ano.

O primeiro foi clicado em Paris, em frente à Eglisé de Saint Laurent no Boulevard Magenta, perto da Gare du Nord. Anao chique, que fala francês. Era um chato. Perguntei se poderia tirar uma foto. Disse que nao pedindo $$$. Falei que nao daria. Tirei a foto sem ele ver do mesmo jeito.







































Já o simpático anaozinho alemao (anao já é um cara que nao cresceu. O que seria um anaozinho entao?!) foi "capturado" em Heidelberg, voltando de Rothemburg ob der Tauber, a cidade mais medieval da Alemanha. As duas sao um espetáculo à parte. Nao conversei com ele, apesar de trabalhar nas lojinhas ao redor da catedral evangélica no centro da cidade, mas me pareceu tranquilo e sereno. Pouco se importava com seu tamanho. Apenas fazia seu trabalho numa tarde de domingo no verao europeu.

Faz tempo....

Düsseldorf (viva Jane & Guido!!!)

Faz tempo que nao escrevo nada. Dá saudade, tava num ritmo bom. Acabei parando pra terminar a bendita tese. Acabei nao terminando agora, mas daqui há dois meses.

Calma que vamos aos poucos reaquecendo as turbinas. Nesse final de semana tem F1 em Silverstone e a Vida continua, independente disso.

Vou voltar a postar como gostaria, diariamente.

Pilotando um Formula 1

Düsseldorf (domingo dá tempo)

Essa ótima reportagem do programa inglês "Top Gear" com o Richard Hammond. O cara ganha a chance única de pilotar um F-1. Completa apenas duas voltas e parece que ganhou o campeonato. E Richard pode ser considerado um piloto, já que sua Vida é testar carros no programa.

Parece ser fácil né! Imagina nas ruas de Mônaco com o Mundo inteiro assistindo e uma pressao gigantesca nas suas costas entao.

Video enviado pelo don Gomes.

Monaco (1) - Treinos livres

Düsseldorf (nao resisti)

A classificacao deve ocorrer com chuva, ou seja, pura loteria. Se nao chover, Hamilton deve cravar a pole e as Ferrari e Kovalainen virao em seguida.

Rosberguinho é a surpresa do final de semana. A equipe do Tio Frank, que completa a bagatela de 600 GPs, achou um acerto mágico para o FW30.

As BMW virao em seguida com o polaco narigudo Kubica sempre na frente do alemao cara-de-castor Heidfeld. O alemaozinho que nao abra o olho logo. Alonso está louco pra achar um cockpit veloz em 2009.

Fora isso nao deveremos ter surpresas. Arriscaria dizer que as duas Hondas se sairao bem e que Fisichella, completando 200 GPs, também fará um bom treino.

E o Nelsinho?! Bem, o filho do tri-campeao segue pagando pelos pecados do pai. Andou lá atrás o tempo inteiro. Disse que precisa se acostumar com a pista, apesar de ter corrido dois GPs em Monte Carlo na GP2.

E por falar em GP2, ontem Bruno Senna venceu no Principado exatamente 15 anos depois da última vitória do tio Ayrton em 23 de Maio de 1993. Com destino nao se brinca. Ganhar assim na frente da patota toda da F1 é tudo que qualquer piloto queria. Ano que vem, com a quase certa ida de Vettel para a Red Bull substituindo o vovô escocês Couthard, abre-se uma vaga na Toro Rosso de Gerhard Berger, amigo da família Senna. Mas vai depender do desempenho de Bruno ao longo do ano para ele conseguir um lugar na F1. Só sobrenome nao garante ninguém. Nelsinho que o diga.

Eine Pause machen

Düsseldorf (fazer uma pausa, em alemao)

Este ßlog nao será mais atualizado até o dia 25 Jun 2008.

Preciso entregar minha bendita tese e depois partir pro abraco.

Talvez escreva algo aqui nos finais de semana de F1.

Quem quiser me escrever, mandar sugestoes e/ou críticas, elogiar ou indicar este ßlog para os Top 10 da internet, meu email é pedro.bresson@gmail.com.

Rezem por mim. E deixem comentários, se quiserem.

Frase do Dia (3)

Düsseldorf (cadê o Thales?!)

Mais uma.

"O cinema é o modo mais direto de competir com Deus”.
(Federico Fellini)

Frase do Dia (2)

Düsseldorf (countdown)

Achei interessante:

"Que a dor não me apague a raiva
que a alegria não desarme meu amor
que os assassinos do povo engulam seus molares, caninos e incisivos
e se mordam sensatamente o fígado
que as grades das celas se tornem de açúcar ou se curvem de piedade
e meus irmãos possam fazer de novo o Amor e a Revolução."

Mario Benedetti

E pesquisando, soube que se trata de um dos mais importantes escritores da América Latina. É uruguaio nascido em 1920, também jornalista e poeta. Nao muito conhecido na língua inglesa.

Vive entre Madrid e Montevideo e deve ter uma Vida muito boa e rica.

Barrichello, o chorão

Düsseldorf (Leopoldo vem aí)

Esqueci de mostrar o capacete comemorativo usado por Rubinho no GP da Turquia. O GP de nr. 257, segundo as contas dele, foi festejado como título de campeao do Mundo.




Atrás um versinho:

"Turbinado no pé,
imbatível na fé,
brasileiro que é."

Acho que ninguém viu, ainda bem.

E hoje ele disse que, apesar de ter ganho apenas 9 corridas no melhor período da história da Ferrari e de uma equipe na Formula 1, poderia ter ganho 18 ou 27.

Sim claro. Acho que poderia ter ganho 45 ou 60.

Enquanto isso, Michael Schumacher ganhou 72 corridas na Scuderia, mas poderiam ter sido 60, ou 50, ou até mesmo 30...

Ó Mundo Cruel

Düsseldorf (mudancas drásticas)

Passadas cinco corridas e Nelsinho Piquet nao fez nada de significativo, pelo contrário.

Segue confiante de que em breve pontuará. Disse que alguns pilotos levam mais tempo para aprender do que outros.

Tem o apoio incondicional da Renault e sua estrutura e corpo técnico o deixam confortável para trabalhar da melhor maneira.

Steve Nielsen, diretor esportivo disse: "Ele precisa protagonizar mais momentos bons e menos instantes ruins. Deve fazer isso o mais rápido possível". A pressao é clara e exige resultados imediatos.

A Formula 1 é cruel e nao espera muito por grandes períodos de adaptacao. É mais fácil trocar um piloto lento por outro mais rápido.

Eu particularmente estou decepcionado com Nelsinho. Esperava mais, muito mais. Achei que fosse andar meio segundo atrás de Alonso, no máximo. A distância é muito maior, tanto nas classificacoes como em ritmo de corrida.

Comparando o desempenho do brasileiro com Kovalainen, que correu na Renault em 2007, nas primeiras quatro corridas Heikki tinha 1 pt marcado na Malásia logo na segunda corrida, e outros 2 no GP da Espanha, num total de 3 pts. E o R27 era um carro pior do que o R28, notadamente.

Neste mesmo período, Fisichella marcou 4 pts na Austrália, 3 na Malásia e 1 pontinho no Bahrein, iniciando o ano com 8 pts. Alonso esse ano fez 5 pts em Melbourne e um mísero ponto na Malásia, comecando com 6.

Em 2008, tanto Alonso como Piquet mostraram pior desempenho com o R28 em relacao ao R27. A coisa tá feia pro Nelsinho, mas o bi-campeao vem sofrendo também.

Falar em substituicao do brasileiro é prematuro. Prefiro aguardar até o meio da temporada. Aí sim, Lucas di Grassi poderá esfregar as maos para assumir o cockpit do R28 se o filho do tri-campeao continuar no ritmo em que está.

Enquanto isso, ficamos com as F1 Girls que nao deixam passar nada.

Formula 1 em alta resolucao

Düsseldorf (diffusion simulations)

O site é russo, me parece. Fotos de várias épocas em alta resolucao numa contribuicao inestimável do assíduo, exigente e amigo Leo Kroc.

Ele é um Engo... um dia falarei dos Engos aqui.

Gilles Villeneuve em 1981 aparece aí embaixo.

Clique na foto para ampliar.

Stonehenge, o Mundo só piora...

Düsseldorf (esperando...)

Minha teoria é de que o Mundo só piora. Em todos os aspectos. Em se tratando de Liberdade, tanto de expressao como de ir e vir, aí é que a coisa despenca ladeira abaixo.

Um simples exemplo é Stonehenge. Conversando com um amigo recém chegado de London, disse-me que só se chega a no máximo 150 metros do monumento. Que grande palhacada!

Essa proibicao de acesso se deve aos malucos que faziam festival por lá nos anos 70 e 80. Era outra época. Tempos livres onde rolava o Stonehenge Free Festival, que aconteceu entre 1974 e 1984. Como o nome já diz, mais livre impossível.

É patrimônio da Unesco, eu sei. As primeiras pedras foram colocadas por sabe-se lá quem em 3100AC, também sei. E vao ser os malucos que destruirao a coisa toda que já resistiu a tudo e todos?! Adeus Liberdade...

As fotos abaixo mostram como eram as festas. As precursoras das atuais raves. Tem mais história do Festival aqui e várias outras fotos aqui.



Será que neguinho se divertia?!

O festival acontecia todo ano até que em 1985 as autoridades se cansaram de ver hippies e malucos invadindo o local todos os anos, se drogando e comercializando drogas, além da depredacao do local.

Os malucos deveriam ter se organizado para manter o Festival. Depois de 1985, nada mais aconteceu por lá.


Fico imaginando como deve ser conversar com um inglês de 45 a 55 anos, que viveu o auge do rock nos anos 70 e a loucura e liberdade total da época em plena juventude.

Quais shows esses caras assistiram?! Deve ser humilhante.

Isso é assunto para outro post. Ou para vários

Essas fotos aí sao atuais, como o lugar é hoje. Qual você prefere?!

Correcao: as fotos representando o acesso ao local atualmente sao montagens... toscas por sinal.