Düsseldorf (ando meio nostálgico...)
Saudades de uma crianca que eu amo... Ela lá longe na Bavária entre BMWs, arenas e Residenz!
Two jumps in a week, I bet you think that's pretty clever don't you boy
Flyin' on your motorcycle, watching all the ground beneath you drop
You'd kill yourself for recognition, kill yourself to never ever stop
You broke another mirror, you're turning into something you are not
Don't leave me high, don't leave me dry
Don't leave me high, don't leave me dry
Drying up in conversation, you will be the one who cannot talk
All your insides fall to pieces, you just sit there wishing you could still make love
They're the ones who'll hate you when you think you've got the world
all sussed out
They're the ones who'll spit at you, you will be the one screaming out
Don't leave me high, don't leave me dry
Don't leave me high, don't leave me dry
Oh, it's the best thing that you've ever had
The best thing that you've ever, ever had
It's the best thing that you've ever had
The best thing you've had has gone away
So don't leave me high, don't leave me dry
Don't leave me high, don't leave me dry
Don't leave me high
Don't leave me high
Don't leave me dry
Monday, May 31, 2010
Monday, May 17, 2010
A Belina do Guidao
Essen (nao tem internet em casa...)
Meu pai Guido teve uma dessas. Minha mae viu o carro pela primeira vez ja com duas batidas. A primeira logo na saida da concessionaria Ford na Av. Amazonas em BH. Guidao saiu feliz e contente com o carrinho zero e parou no sinal. Uma Kombi sem freios emendou a traseira. ele saiu cuspindo fogo, puxou o motorista pela janela e so nao aplicou uma surra no distinto ali mesmo pq teve pena.
Confusao resolvida, sangue na temperatura ambiente, Guidao se mandou pra casa, ainda puto. Numa esquina a poucos metros do lar nao viu um onibus vindo da direita e a segunda colisao foi inevitavel. Dessa vez sendo culpado, pediu desculpas ao motorista, esclareceu o sinistro e foi pra casa cabisbaixo. Jane desceu lepida e fagueira pra ver a perua, o carro, e quase nao o reconheceu, o marido. Feliz e triste ao mesmo tempo, inocente e culpado, meu pai lhe entregou as chaves e disse:
- Cuidado que ele o bicho eh brabo...
Meu pai Guido teve uma dessas. Minha mae viu o carro pela primeira vez ja com duas batidas. A primeira logo na saida da concessionaria Ford na Av. Amazonas em BH. Guidao saiu feliz e contente com o carrinho zero e parou no sinal. Uma Kombi sem freios emendou a traseira. ele saiu cuspindo fogo, puxou o motorista pela janela e so nao aplicou uma surra no distinto ali mesmo pq teve pena.
Confusao resolvida, sangue na temperatura ambiente, Guidao se mandou pra casa, ainda puto. Numa esquina a poucos metros do lar nao viu um onibus vindo da direita e a segunda colisao foi inevitavel. Dessa vez sendo culpado, pediu desculpas ao motorista, esclareceu o sinistro e foi pra casa cabisbaixo. Jane desceu lepida e fagueira pra ver a perua, o carro, e quase nao o reconheceu, o marido. Feliz e triste ao mesmo tempo, inocente e culpado, meu pai lhe entregou as chaves e disse:
- Cuidado que ele o bicho eh brabo...
Atualizando: Neste mesmo dia em que escrevi o post, uma certa crianca de olhinhos azuis nascia algumas poucas décadas atrás pra fazer desse Mundo um lugar melhor pra se viver!
Thursday, May 13, 2010
Todos os Carros de Formula 1
Essen (Alicia Keys logo mais em Oberhausen)
Em homenagem aos quatro intrepidos pilotos do post anterior, indico este site alemao com imagens de todos os carros que ja disputaram as mais (ou menos) de 600 corridas ate agora.
A dica foi em pagamento de uma divida de certo jornalista contraida durante viagem ao Leste Europeu.
Em homenagem aos quatro intrepidos pilotos do post anterior, indico este site alemao com imagens de todos os carros que ja disputaram as mais (ou menos) de 600 corridas ate agora.
A dica foi em pagamento de uma divida de certo jornalista contraida durante viagem ao Leste Europeu.
A Primeira - GP001
Essen (feriado e eu aqui...)
Ha exatos 60 anos Giuseppe Farina ganhava a primeira corrida de Formula 1 da Historia em Silverstone com sua bela Alfa Romeo. Luigi Fagioli e Reg Parnell, tambem de Alfa que levou todos os canecos, completaram a prova em segundo e terceiro lugares.
Fangio corria pelos italianos tambem, mas abandonou devido a um vazamento de oleo do motor.
A historia completa da prova esta aqui, cortesia da agencia de noticias Warm Up.
Alimento o sonho maluco de escrever sobre TODAS as corridas de F1 ocorridas ate o momento. Nem sei quantos GPs ja aconteceram ate hoje, uns 600 acho eu, mas o delirio continua. Alias, sou meio megalomaniaco, entre outras coisas.
Alguns trechos da corrida podem ser vistos no video abaixo. O GP tinha previsão de 70 voltas no traçado de 4.649.4m da antiga base aérea de Silverstone, Reino Unido.
Ha exatos 60 anos Giuseppe Farina ganhava a primeira corrida de Formula 1 da Historia em Silverstone com sua bela Alfa Romeo. Luigi Fagioli e Reg Parnell, tambem de Alfa que levou todos os canecos, completaram a prova em segundo e terceiro lugares.
Fangio corria pelos italianos tambem, mas abandonou devido a um vazamento de oleo do motor.
A historia completa da prova esta aqui, cortesia da agencia de noticias Warm Up.
Alimento o sonho maluco de escrever sobre TODAS as corridas de F1 ocorridas ate o momento. Nem sei quantos GPs ja aconteceram ate hoje, uns 600 acho eu, mas o delirio continua. Alias, sou meio megalomaniaco, entre outras coisas.
Alguns trechos da corrida podem ser vistos no video abaixo. O GP tinha previsão de 70 voltas no traçado de 4.649.4m da antiga base aérea de Silverstone, Reino Unido.
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